2016年上半年市場(chǎng)硅鐵市場(chǎng)弱勢(shì)低位，下半年市場(chǎng)環(huán)境在成本，運(yùn)輸，環(huán)保打壓之下使得硅鐵陷入困境。以下事件為本站整理2016年硅鐵行業(yè)10大市場(chǎng)事件。

1. 2017年1月1日硅鐵關(guān)稅下調(diào)至20%

12月23日，稅委會(huì)[2016]31號(hào)，海關(guān)總署：根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)關(guān)于2017年關(guān)稅調(diào)整方案的通知》，自2017年1月1日起硅鐵的出口關(guān)稅從目前的25%下降至?xí)憾ǖ?0%。

2. 中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)上海揭牌

12月1日，由武漢鋼鐵集團(tuán)公司和寶鋼集團(tuán)有限公司重組成立的中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)在上海揭牌。重組后的寶武鋼鐵集團(tuán)總資產(chǎn)超過7000億元，年產(chǎn)能達(dá)到6000萬噸，規(guī)模位列全球第二。除了規(guī)模引人矚目外，其在引領(lǐng)我國(guó)鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益方面，也邁出實(shí)質(zhì)性步伐。9月22日，兩家公司同時(shí)發(fā)布《吸收合并報(bào)告書》，寶鋼集團(tuán)成為重組后的母公司，武鋼集團(tuán)整體無償劃入，成為其全資子公司。2016年6月26日，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革及鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能大背景下，中國(guó)最大的鋼企寶鋼集團(tuán)與新中國(guó)第一家鋼企武鋼集團(tuán)通過上市公司公告正式確認(rèn)將重組合并。

3. 鄭州商品交易所2016年硅鐵公告

2016年8月19日：(2016)13號(hào)經(jīng)研究決定，自通告之日起，硅鐵、錳硅指定交割倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)復(fù)檢的配合檢驗(yàn)費(fèi)調(diào)整為18元/噸。特此通告。

鄭商發(fā)〔2016〕147號(hào)，根據(jù)《鄭州商品交易所期貨交易風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法》第十條規(guī)定，經(jīng)研究決定，自2016年11月11日結(jié)算時(shí)起，玻璃和硅鐵期貨合約交易保證金標(biāo)準(zhǔn)由原比例調(diào)整為7%，漲跌停板幅度由原比例調(diào)整為5%。

按規(guī)則規(guī)定執(zhí)行的交易保證金標(biāo)準(zhǔn)和漲跌停板幅度高于上述標(biāo)準(zhǔn)的合約，仍按原規(guī)定執(zhí)行。特此通知。

4. 河鋼宣鋼再次被邀請(qǐng)參與國(guó)家級(jí)硅鐵化學(xué)分析精密度實(shí)驗(yàn)

12月中詢，河鋼宣鋼技術(shù)中心鋼后實(shí)驗(yàn)室參加了中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織的國(guó)家硅鐵硅含量測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)、紅外碳硫測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)的精密度實(shí)驗(yàn)。2014年鋼后實(shí)驗(yàn)室參加了硅鐵熒光分析標(biāo)準(zhǔn)的精密度實(shí)驗(yàn)，其準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù)獲得標(biāo)準(zhǔn)組織單位的好評(píng)，此次又被鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)組織邀請(qǐng)作為全國(guó)8 家精密度實(shí)驗(yàn)室之一，再次承擔(dān)硅鐵化學(xué)分析國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的精密度實(shí)驗(yàn)。

5. 《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自2016年9月21日起施行

《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》已于2016年8月18日經(jīng)第18次部務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2016年9月21日起施行。《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》正式施行，引發(fā)了貨運(yùn)行業(yè)“大地震”。對(duì)比以往的管理規(guī)定，新規(guī)存在以下幾方面的變化：統(tǒng)一了超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，首先，在重量超限認(rèn)定上，2軸貨車車貨總重不得超過18噸；3軸貨車不得超過25噸，3軸汽車列車不得超過27噸；4軸貨車不得超過31噸，4軸汽車列車不得超過36噸；5軸汽車列車不得超過43噸；6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。

6. 海關(guān)總署抓獲團(tuán)伙涉嫌走私出口硅鐵12萬余噸

6月29日凌晨，在海關(guān)總署緝私局指揮協(xié)調(diào)下，南寧、北京、大連、南京、福州、南昌、濟(jì)南、長(zhǎng)沙、昆明、蘭州、銀川等11省市區(qū)城 市的海關(guān)聯(lián)動(dòng)，一舉打掉走私出口硅鐵團(tuán)伙3個(gè)，抓獲涉案團(tuán)伙成員3743人，上述團(tuán)伙涉嫌走私出口硅鐵12萬余噸，涉案案值達(dá)7.2億元，涉嫌偷逃稅款約 1.44億元人民幣。在當(dāng)天的行動(dòng)中，海關(guān)緝私、地 方公安、海關(guān)執(zhí)勤武警單位出動(dòng)警力400余名，跨關(guān)區(qū)、跨警種聯(lián)合作戰(zhàn)，在廣西南寧、防城港、崇左、寧夏銀川、湖南長(zhǎng)沙、山東萊蕪、云南昆明、福建福州、 南平、江西高安、江蘇蘇州、北京等地，一舉打掉走私出口硅鐵團(tuán)伙3個(gè)，抓獲涉案團(tuán)伙成員3743人，現(xiàn)場(chǎng)查獲硅鐵約4000噸，查扣書證物證一大批，協(xié)調(diào)中國(guó)人民銀行廣西分行反洗錢中心對(duì)涉案38個(gè)銀行賬戶進(jìn)行凍結(jié)。

7. 2016年上半年硅鐵開工率

2016年上半年寧夏地區(qū)硅鐵開工率僅23.91%左右，同比下降10.45%；青海地區(qū)硅鐵開工率為28.42%，同比下跌44.6%；內(nèi)蒙古上半年硅鐵開工率為73.96%，同比增加4%左右。2016年上半年中國(guó)硅鐵開工率平均達(dá)41.86%，相比2015年上半年的平均開工率下滑8.41%。

8. 2016年下半年中央中央環(huán)保督察組

7月12日至7月19日，首批8個(gè)中央環(huán)保督察組先后進(jìn)駐寧夏、內(nèi)蒙古、江西、廣西、江蘇、云南、河南、黑龍江等8省份，開展為期一個(gè)月的環(huán)保督察工作。至今，一月之期過半。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì)，截至7月底，8省份先后有超過600人因環(huán)境問題被問責(zé)，其中河南、廣西問責(zé)力度較大，廣西112人被問責(zé)，河南省被問責(zé)人員超過400人，其中216人受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

2016年第二批7個(gè)中央環(huán)保督察組于11月24日至11月30日陸續(xù)對(duì)北京、上海、湖北、廣東、重慶、陜西、甘肅等省市實(shí)施督察進(jìn)駐。重慶日?qǐng)?bào)消息說，截至12月30日，督察組全部完成督察進(jìn)駐任務(wù)。7省市已問責(zé)2682人。

9. 響應(yīng)國(guó)家號(hào)召：2016年硅鐵行業(yè)積極主動(dòng)去產(chǎn)能

2016年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出了“去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板”五大工作任務(wù)，其中“積極穩(wěn)妥化解產(chǎn)能過?！笔桩?dāng)其沖。會(huì)議強(qiáng)調(diào)指出，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，要更加注重提高發(fā)展質(zhì)量和效益；穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，要更加注重供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；實(shí)施宏觀調(diào)控，要更加注重引導(dǎo)市場(chǎng)行為和社會(huì)心理預(yù)期。所以，根據(jù)國(guó)家“供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、化解產(chǎn)能過?！暗姆结樥撸芍形鞑抗梃F主產(chǎn)區(qū)主要企業(yè)牽頭，各地鐵合金協(xié)會(huì)配合組織，近期召開了硅鐵行業(yè)座談會(huì)，絕大多數(shù)在產(chǎn)企業(yè)參加了會(huì)議。

10. 去產(chǎn)能2017年攻堅(jiān)戰(zhàn)

“去產(chǎn)能”是2015年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議確定的2016年五大結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)之首。2016年年初，鋼鐵、煤炭?jī)尚袠I(yè)去產(chǎn)能路線圖《煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》與《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》相繼公布。

煤炭方面，要求從2016年開始，用3至5年的時(shí)間退出產(chǎn)能5億噸左右、減量重組5億噸左右。鋼鐵方面，明確了從2016年開始，在近年來淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的基礎(chǔ)上，用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億～1.5億噸，行業(yè)兼并重組取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，產(chǎn)能利用率趨于合理。自此，煤炭鋼鐵去產(chǎn)能拉開序幕。同時(shí)國(guó)家發(fā)展改革委主任徐紹史12月17日說，2017年是去產(chǎn)能的攻堅(jiān)年，要充分運(yùn)用市場(chǎng)化法治化手段，統(tǒng)籌處理好去產(chǎn)能與穩(wěn)定供應(yīng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)系，更加科學(xué)精準(zhǔn)、有序有效去產(chǎn)能。